dimanche 3 juillet 2011

retour en Australie: Melbourne, l’échec du vélo en libre-service

Melbourne, c'est la deuxième plus grosse ville d'Australie et c'est tout plat. Un endroit idéal pour le développement du vélo ... et non.

Le système de vélo en libre service est un échec. Pourquoi ? 2 raisons principales :
  • peu d'aménagements cyclables et une forte circulation automobile font que circuler à vélo n'est pas une sinécure;
  • la loi impose le port du casque : pour louer un vélo en libre service, il faut avoir pensé à prendre son casque le matin.
pour en savoir plus, lire l'article sur weelz: http://www.weelz.fr/fr/velo-urbain/2011/06/20/melbourne-echec-velo-en-libre-service/

La guerre du vélo en Australie

[source: velotaf.com]

Les australiens en sont où on en était il y a 20 ans.

Dans le reportage suivant (en anglais malheureusement), on pourra voir les réactions agressives contre un plan de développement d'un réseau de 200km de pistes cyclables à Sydney. Alan Jones (ancien pilote de formule 1) S'illustre particulièrement avec des propos ahurissants d'agressivité.

La guerre du vélo à Sydney:
http://www.abc.net.au/news/video/2011/06/24/3253274.htm