Le Figaro, le 14/03/2012: "Le litre de SP 95 dépasse les 2€ à Paris"
Ca peut paraître injuste mais, avec une production de pétrole qui a atteint son pic et des pays comme la Chine qui devienne de gros consommateurs, l'augmentation du prix n'est-elle pas inéluctable ?
soyons lucides et adaptons-nous :
- pour les pouvoirs public en agissant sur l'urbanismes et les transports en communs pour éviter l'utilisation de l'automobile
- pour les particuliers, quand c'est possible, de choisir lieu d'habitation et moyens de transports
Là, où je suis étonné, c'est de voir les gens râler contre le prix du carburant et de l'autre côté, constater que la quasi totalité des conducteurs que je croise sur la route conduisent sans faire attention à leur consommation.
Pourtant, l'écoconduite est un moyen efficace de limiter le problème : le gain peut aller jusqu'à 20% de la consommation du véhicule. L'écoconduite s'appuie sur 4 principes:
- en freinage moteur, l'alimentation est coupée : on roule gratis !
- penser à utiliser le frein moteur en descente, même modérée
- anticiper pour utiliser le frein moteur pour ralentir ou s'arrêter plutôt que de continuer à fond en freinant au dernier moment
- avec leur turbo, les moteurs actuels consomment beaucoup quand on accélère vivement
- la consommation dépend du régime moteur : plus on monte dans les tours, plus ça consomme
- sur une diesel, passer la première à 2000 t/mn et les suivantes à 1500t/mn
- limiter sa vitesse sur autoroute : en roulant à 120km/h, on perd seulement 4mn par heure et on gagne 10% de consommation
- un démarrage équivaut à 4 secondes de consommation : ne pas hésiter à couper le moteur si on pense rester immobile plus de 30 secondes
Voici une video de formation Renault qui décrit en pratique l'écoconduite :
L'éco-conduite, économique et écologique par Pratiks
On entend parfois que rouler à trop bas régime encrasse le moteur. Le fait que ce mode de conduite soit conseillé par les constructeurs eux-même montre qu'il est compatible avec les véhicules.
L'écoconduite permet de gagner 10 à 20% de consommation ce qui est loin d'être négligeable.
L'écoconduite a un énorme avantage : elle pacifie la conduite. On est moins stressé, moins pressé, on anticipe plus. C'est mieux pour la sécurité.
Evidemment, ça suppose de supporter les grincheux qui sont à 2 secondes près et qui croit que les panneaux de limitation de vitesse indiquent des vitesses minimales.
Evidemment, ça suppose de supporter les grincheux qui sont à 2 secondes près et qui croit que les panneaux de limitation de vitesse indiquent des vitesses minimales.
