Voici une photo aérienne d'une 2 voies avec terre plein central située près de Vernouillet : (cliquer sur la photo pour la voir en grand)

- parce que la bande d'arrêt d'urgence sert de zone tampon en cas d'écart des véhicules. Rappelons qu'à cause de ces écarts, la durée de vie moyenne d'un piéton sur autoroute est de 20 mn. Cela donne une idée du danger;
- parce que si un véhicule est arrêté sur la bande d'arrêt d'urgence, cela veut dire que le vélo devra passer sur la voie rapide pour le contourner;
Pour ceux qui se demandent quelles sont les chances des vélos de pouvoir rouler avec une vitesse homogène avec celle des voitures, il semble que cette route soit limitée à 90 km/h. Elles sont donc faibles.
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