De plus en plus de ville instaure des limitations globales de vitesse à 30km/h sauf sur les axes de transit. Ces mesures s'appuient sur plusieurs constat :
- dans du déplacement court, on perd plus de temps à se garer qu'à rouler. Passer de 50km/h à 30km/h ne fait pas perdre un temps significatif: qu'est-ce que perdre une minute sur un déplacement de 10 mn, parking compris ?
- une limitation à 30km/h, quand elle est respectée est très sécurisante pour les autres usages (cyclistes, piétons, ...) car elle leur laisse plus de temps pour anticiper, elle diminue le différentiel de vitesse et donc la gravité des accidents
- il y a une demande croissante des gens pour que LEUR quartier soit à 30km/h
Quelques liens qui en parlent :
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